Сооружение КВС-У является сборно - разборным фортификационным сооружением легкого типа многократного применения, и предназначено для работы (наблюдательные пункты, узлы связи, вычислительные центры, пункты обработки информации и т.п.) и отдыха личного состава на пунктах управления от уровня дивизии и выше. По степени защищенности является котлованным убежищем легкого типа. От автора. Использование КВС-У в опорных пунктах взводов и рот, районах обороны батальонов, полков (т.е. на передовой).

В комплект КВС-У входят: 1. Элементы волнистой стали ФВС - 23 шт. Элемент ФВС представляет собой изогнутый лист волнистой оцинкованной стали. По концам к листу приклепаны стальные угольники, имеющие каждый на нижней полке два отверстия для стяжных болтов. Его размеры: *ширина 65см. *расстояние между концами 165.8 см. Вес элемента 30 кг. Из трех элементов ФВС, соединенных с помощью болтов между собой по концам , образуется кольцо радиусом 1.96 м. Из 19 элементов (плюс 2 элемента ФВС специальные) набирается остов каземата соружения, из 4 элементов тамбур. 2. Элементы волнистой стали ФВС специальные - 2 шт.

Элемент ФВС специальный представляет собой изогнутый лист волнистой оцинкованной стали. По концам к листу приклепаны стальные угольники, имеющие каждый на нижней полке два отверстия для стяжных болтов. Отличие от обычного элемента ФВС состоит в том, что в верхней части листа проделано и обделано стальными планками отверстие размерами 20 на 20 см.. Оно предназначено для выведения из каземата наружу трубы перископа (если КВС-У используется в качестве наблюдательного пункта), телефонных или электрокабелей (если КВС-У используется для узла связи), или иного оборудования. Место элемента ФВС специального диктуется конкретным назначением соружения. Размеры специального элемента ФВС:: *ширина 65см. *расстояние между концами 165.8 см. Вес элемента 34 кг. Из трех элементов ФВС, соединенных с помощью болтов между собой по концам , образуется кольцо радиусом 1.96 м. Диафрагма торцовая -2 шт. Предназначены одна для использования в качестве торцевой стенки каземата с глухой стороны и вторая для использования торцевой глухой стенки тамбура. Диафрагма представляет собой дискообразной формы стальной лист с обечайкой. В диафрагме имеется отверстие для пропуска трубы фильтровентиляционной установки, либо для пропуска печной трубы. Также с внутренней стороны к листу приклепаны две скобы и две металлически ленты для крепления ФВУ (фильтровентиляционной установки), причем они имеются на обеих диафрагмах. Снаружи к листу приклепаны две соединительные планки с помощью которых диафрагма крепится к остову сооружения. Размеры диафрагмы: *диаметр 2,01 м., * толщина листа 0.5 см., *толщина по обечайке 5 см. Вес диафрагмы 78 кг.Перегородка с герметичной дверью - 1 шт. Предназначена для отделения тамбура от каземата и обеспечения доступа из тамбура в каземат. Перегородка по своему устройству практически аналогична диафрагме, но дополнительно имеет дверной проем размерами 50 на 100 см., на который навешена стальная герметичная дверь. Кроме того, перегородка имеет откидывающуюся подставку для отопительной печи и отверстие для клапана избыточного давления.. Размеры перегородки: *диаметр 2,01 м., * толщина листа 0.5 см., *толщина по обечайке 5 см. Вес перегородки 106 кг. Покрытие тамбура - 1шт. Предназначено для образования верхней входной части остова тамбура. Представляет собой стальную сварную коробчатую конструкцию. Снизу имеет угольники с отверстиями для болтового соединения с элементами ФВС, образующими нижнюю часть остова тамбура, а сверху косынки с отверстиями для болтов. К этим косынкам крепится либо непосредственно защитно-герметичный люк, либо дополнительный элемент ( в том случае, если сооружение требуется опустить глубже). Размеры покрытия: *длина по низу 168.5 см., *ширина по низу 125.0 см. *длина по верху 115,0 см, *ширина по верху 110.0 см. * высота 54. 2 см. Вес покрытия 95 кг.

Конус промежуточный - 1шт. Предназначен для образования входного лаза в сооружение. Устанавливается на покрытие тамбура и скрепляется с ним четырьмя болтами. На конус сверху устанавливается и скрепляется с ним шестью болтами защитно-герметичный люк. Состоит из конической части и трех колец - нижнего, среднего и верхнего. Нижнее кольцо имеет четыреkvs-y-09.jpg (5177 bytes) отверстия для болтов скрепления с покрытием тамбура, верхнее шесть отверстий для болтов для скрепления с защитно-герметичным люком. Среднее кольцо вварено посередине высоты конус и играет роль элемента жесткости. У нижнего кольца также имеются две проушины для лестницы. Размеры промежуточного конуса: * диаметр по низу 113 см., *диаметр по верху 88 см. *высота 58.2 см. Вес конуса 81 кг. Дополнительный элемент- 1 шт. Устанавливается на покрытие тамбура вместо промежуточного конуса, если требуется меньшее заглубление сооружения. Состоит из двух колец (верхнего и нижнего), и соединяющей их трубы. В трубу вварены проушины для лестницы. Размеры дополнительного элемента: * диаметр наружный нижнего кольца 11.22 см.., *диаметр наружный верхнего кольца 98.8 см. *высота 9.2 см. Защитно-герметичный люк-1 шт. kvs-y-11.jpg (7890 bytes)Предназначен для закрытия доступа в тамбур. Устанавливается на верхнее кольцо промежуточного конуса или дополнительного элемента и скрепляется с ним шестью болтами. Состоит из кольца основания, трубы цилиндрической или конической формы, верхнего кольца и выпуклой крышки, которая имеет задрайку и петли для соединения с верхним кольцом. Снизу крышка имеет резиновую герметизирующую прокладку.

От автора.

Вообще то от этой резиновой прокладки толку немного, равно как и резиновой прокладки на двери. Ведь соединения элементов из волнистой стали между собой не герметичны, как и стыки между торцевыми диафрагмами и остовом сооружения. Словом дырок, щелей в этом сооружении более чем достаточно. Чего уж тут говорить о защите от газов, если почти невозможно защитить сооружение от проникновения дождевой и грунтовой воды. Приходилось укутывать все сооружение полиэтиленовой пленкой, сверху ложить рубероид, который щедро поливали гудроном. На него ложили толстый слой тщательно промятой глины. Естественно, что под сооружением тоже слой рубероида. И все равно, дивизионному инженеру перед каждым командно-штабным учением приходилось посылать саперный взвод с мотопомпами для откачки воды из КВС-У. Естественно, что начальник связи дивизии никогда и не собирался в КВС-У размещать дивизионный узел связи дабы не рисковать дорогостоящим имуществом связи. Впрочем, в Туркестанском и Среднеазиатском округах , говорят, КВС-У популярностью пользовались. Ну так там сухо, а от жары на поверхности спрятаться негде. Кроме того, в комплект КВС-У входит лестница-стремянка, крепежные болты, ключи стяжные и гаечные.

В комплект КВС-У не входят печь отопительная ОПП, фильтро - вентиляционная установка ФВКП-М-1, труба вентиляционная с оголовком ВЗУ-100, труба дымовая с оголовком ДЗУ-100, внутреннее оборудование сооружения. Это все поставляется отдельно. Общий вес комплекта 1300 кг. На одном автомобиле ЗИЛ-131 может перевозиться два комплекта КВС-У. Размеры каземата: *длина 4.25 м., *диаметр (в свету)1.96м. Размеры тамбура: *длина 1.25 м., *диаметр (в свету)1.96м. При оборудовании сооружения для отдыха, в каземате помещаются в два яруса с одной стороны 4 подвесные койки размерами 1.8 на 0.6м., с другой 2 подвесные койки. Таким образом в сооружении 6 спальных мест. Если в сооружении не устанавливать печь и ФВУ, то количество спальных мест увеличивается до 8. Желательно устроить пол- настил, иначе передвигаться в сооружении затруднительно. Объем вынимаемого грунта при отрывке котлована для сооружения 115 куб. метров. Трудозатраты на возведение соружения - 2.5 машино-часа бульдозера (отрывка котлована и последующая засыпка собранного остова сооружения), 55 человеко-часов. Глубина котлована 2.8 метра. Защитная толща грунта над сооружением получается 1.3 метра (при высоте обсыпки выше нулевого уровня 50 см.). Сооружение обеспечивает защиту от артиллерийских снарядов калибра до 105 мм. включительно с установкой взрывателя на замедленное действие, артиллерийских снарядов калибра до 152 мм. включительно с установкой взрывателя на фугасное действие. Саперное отделение (5-7 человек), усиленное одним бульдозером, собирает сооружение за 10-11 часов. Применение автокрана не требуется, т.к. вес каждого отдельного элемента не превышает возможности 1-3 человек. 

Примечание: 

Довольно -таки нелепое сооружение. Конечно, для саперного взвода КВС-У штука удобная. Не надо заготавливать бревна, элементы конструкции. Быстренько разгрузил с машины, покидал элементы в котлован, собрал эту бочку, засыпал грунтом и готово. Но вот обитать в этом сооружении затруднительно. При довольно -таки большом объеме сооружения использовать это пространство полностью никак не удается из - за его формы. Через неплотные стыки элементов на голову сыплется песок. Очень скоро, оседающий на потолке пар от дыхания начинает капать на голову, а если включить фильтровентиляционную установку, то в сооружении начинается такой сквозняк, что сдувает со стола карты и бумаги, и к вечеру вы награждены таким насморком, что за неделю не вылечить. Печь при этом ревет, как реактивный самолет и жрет топливо, как ленинский паровоз. И тепло все вылетает с потоком воздуха в трубу. Если в сооружение проведено электричество, то изоляция из-за сырости быстро начинает давать пробой на стенки сооружения и вы оказываетесь в электрической бочке. Пытались КВС-У использовать на командных пунктах армий, округов, создаваемых заблаговременно в мирное время и предназначенных для первых недель войны. Но как ни мазали эти элементы гудроном, как ни красили, но через год-два они благополучно сгнивали и обваливались. Это при том, что деревянные сооружения при хорошей противогнилостной пропитке служили по 8-10 лет. Использование КВС-У в боевой обстановке автору видеть не пришлось.

Веремеев Ю.Г.

Источники

1.Руководство по войсковым фортификационным сооружениям. Военное издательство. Москва .1962г.

2. Калибернов Е.С. Справочник офицера инженерных войск. Военное издательство. Москва 1989г.

3. Калибернов Е.С, Корнев В.И., Сосков А.А. Инженерное обеспечение боя. Военное издательство. Москва 1984г

4.Учебник. Военно-инженерная подготовка. Москва. Военное издательство. Москва 1982г.

5. Наставление по обеспечению боевых действий Сухопутных Войск. Часть IV. Инженерное обеспечение. Военное издательство. Москва .1985г.

6. Наставление по по военно-инженерному делу для Советской Армии. Военное издательство. Москва 1984г.

7. Сборник нормативов по инженерному обеспечению боевых действий войск. Военное издательство. Москва 1970г.

8. Сайт А.Швачко (ukrfort.io.ua)

Взято отсюда: http://www.saper.etel.ru/